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7月29日，廣東省建筑設計研究院有限公司（以下簡稱GDAD）、廣州地鐵設計研究院股份有限公司聯(lián)合體方案《湖生綠境，氣聚方城》在南昌東站站城一體實施性城市設計競賽中奪魁，獲得中標。

項目區(qū)位：南昌東站是京九高鐵動脈的五大重要城市級節(jié)點之一，南昌聯(lián)系京津冀、長三角、珠三角世界級經(jīng)濟群的中心樞紐，集高速鐵路、城際軌道、城市軌道等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，是南昌市重要的東部城市交通門戶。

項目定位：本次方案將高鐵客流、商流轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展的動力和資源，將東站新城建設成為“京九高鐵經(jīng)濟帶中部節(jié)點，鄱陽湖產(chǎn)業(yè)集群首善之區(qū)，三生融合花園式湖濱新城”。

策略亮點

規(guī)劃層面：以“湖生綠境，氣聚方城”為理念，遵循片區(qū)生態(tài)環(huán)境特征和產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展需求，從湖濱至東站沿中央綠軸梯度布局花園式辦公、休閑、政務等功能，打造花園式湖區(qū)特色高鐵新區(qū)。

交通層面：以“陽光樞紐大廳、立體多層換乘”為理念，打造30米明亮通高的陽光大廳，交通設施一廳管控，實現(xiàn)距離最短、效率最高、識別最強的舒適換乘體驗。

建筑層面：在站前片區(qū)構(gòu)建多維地標體系，通過清晰的動線設計實現(xiàn)旅商客流高效轉(zhuǎn)換，發(fā)揮南昌東站的門戶效應，打造城市文化魅力之窗，樹立高鐵tod商業(yè)標桿。

實施層面：方案提出城市開發(fā)周期與軌道等基礎(chǔ)設施建設時序協(xié)同匹配的實施策略，實現(xiàn)市政投資經(jīng)濟適用、工程基面銜接清晰有序、建設時間分期可控，南昌東站本體和周邊城市服務設施同步落成。

項目主創(chuàng)部門TOD研究中心致力于軌道綜合開發(fā)項目的全流程設計及咨詢，在軌道計劃、城市規(guī)劃、建筑技術(shù)、產(chǎn)業(yè)運營有著較豐富的經(jīng)驗，在多個維度起到縫合作用，為項目提供站城一體方案策劃、多專業(yè)協(xié)同設計平臺、技術(shù)行政化的高效管理閉環(huán)，立足廣東、面向全國，與多元主體共贏。未來GDAD將繼續(xù)全力支持南昌東站等項目的深化落地，助力南昌市彰顯省會擔當，引領(lǐng)環(huán)鄱經(jīng)濟圈發(fā)展。