10月22日，2020年南粵古驛道重點線路保護(hù)利用工作組第二組組長，廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司黨委書記曾憲川、廣州市天啟正業(yè)建筑設(shè)計事務(wù)所總裁羅竑，帶領(lǐng)技術(shù)指導(dǎo)組各位專家及省“三師”專業(yè)志愿者赴珠海、中山市對香山古驛道（珠海鳳凰山古道）、岐澳古道（中山段）開展實地調(diào)研與技術(shù)指導(dǎo)工作。
珠海：香山古道（珠海鳳凰山段）將成為珠海“山、海、城”休閑慢行網(wǎng)絡(luò)體系的重要一環(huán)
香山古道（珠海鳳凰山段）位于鳳凰山東南麓，是鳳凰山上古老的官道，沿線分布密林、竹叢、水庫、溪澗等類型豐富的自然景觀，高低錯落的山頂又是眺望山海城的絕佳位置，這些資源點賦予了香山古道獨特的魅力。同時作為古時香山地區(qū)連通澳門、走向世界的重要通道，香山古道也是當(dāng)時中西方文化交流的主要廊道。
圖為鳳凰山古道遺址。
2020年香山古道（珠海鳳凰山段）列入南粵古驛道新增重點線路，年度約束性任務(wù)包括古道本體修復(fù)、連接線建設(shè)、古橋遺存修復(fù)、古驛道標(biāo)識設(shè)施安裝、沿線休息觀景節(jié)點提升等，現(xiàn)正在重點推進(jìn)鳳凰山段一期建設(shè)，通過修復(fù)5公里古道本體，以及建設(shè)8.5公里懸空平臺、空中棧道、吊索浮橋等多種形式的古驛道山地連接線，并結(jié)合紅花山森林公園建設(shè)，串聯(lián)起沿線歷史文化資源點、公共游憩空間、旅游景點及美麗鄉(xiāng)村，打造鳳凰山歷史文化游徑，構(gòu)建鳳凰山休閑步道，形成珠海山海觀光帶，成為珠海“山、海、城”休閑慢行網(wǎng)絡(luò)體系重要一環(huán)。
目前，鳳凰山古道香洲區(qū)5公里本體段（包含代建高新區(qū)1公里本體段）及1.5公里連接線項目已完成施工圖編制工作，正在報送審圖單位審核，并在同步編制概算及預(yù)算，預(yù)計10月底完成預(yù)算，11月中下旬開工建設(shè)；高新區(qū)7公里連接線項目已完成方案設(shè)計，正在征求相關(guān)部門意見，下一步將報區(qū)管委會研定；此外，紅花山森林公園已完成總工程量的50%。
圖為香山古道（珠海鳳凰山段）線路示意圖。
10月22日上午，技術(shù)指導(dǎo)組一行實地調(diào)研了香山古道（珠海鳳凰山段），指出：一是鼓勵將香山古道與城市休閑網(wǎng)絡(luò)體系相連通，形成“看山、觀海、瞰城、親水”的主題游徑，共同將香山古道打造成珠海城市文化新名片；二是因香山古道（珠海鳳凰山段）一期項目尚未開始施工，為推進(jìn)工作進(jìn)度爭取時間，可先行開展標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計，待項目施工時，同步進(jìn)行標(biāo)識系統(tǒng)安裝；三是香山古道（珠海鳳凰山段）本體保存狀況良好，部分被泥土掩蓋，修復(fù)時要以“清理”和“補(bǔ)砌”為主，施工務(wù)必做好現(xiàn)場監(jiān)督，盡量減少人工痕跡，保留古驛道的原真性；四是鳳凰山自然景觀資源豐富，古道沿線具有竹林、溪流、水庫等特色資源，要對周邊環(huán)境進(jìn)行清理，選取具有精彩景觀資源的節(jié)點，因地制宜采用玻璃棧道、懸空索橋等特殊連接線，豐富古驛道游覽體驗，并通過“大師小筑”等形式打造鳳凰山古道上的精品項目。
圖為鳳凰山古道本體段。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在鳳凰山古道本體段調(diào)研。
圖為鳳凰山古道連接線。
圖為鳳凰山水庫景觀資源。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在現(xiàn)場查看古橋斷裂情況。
另外，東澳島展覽館用地范圍和建筑位置與文物保護(hù)區(qū)域存在重疊，要加強(qiáng)與文保單位的溝通，協(xié)調(diào)解決好展覽館的建設(shè)，同時要進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，優(yōu)化工作機(jī)制，安全科學(xué)有序推進(jìn)香山古道、東澳島海關(guān)古道及展覽館項目，力爭年內(nèi)基本完成約束性任務(wù)。
珠海市相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人表示：第一，擬計劃在香山古道（珠海鳳凰山段）選取幾個特色節(jié)點，打造“大師小筑”精品項目，通過建筑載體來彰顯地域文化，使之成為特點鮮明的建筑文化創(chuàng)意產(chǎn)品；第二，邀請有關(guān)農(nóng)業(yè)、生態(tài)等方面的專家，對古驛道沿線動植物保護(hù)和生態(tài)修復(fù)提出建設(shè)性意見，提升古驛道景觀特色、豐富游覽體驗。
中山：持續(xù)推進(jìn)岐澳古道（中山段）保護(hù)利用與維護(hù)管養(yǎng)
岐澳古道是廣東海上絲綢之路的重要組成部分，中山段精華部分全長5.5公里，穿越中山市唯一的、素有中山“市肺”美譽(yù)的山系“五桂山”，從東南往西北依次有“石瑩橋路界止”石碑、平逕頂建筑遺址、通衢土地廟遺址等歷史遺跡。
2018年，岐澳古道（中山段）列入南粵古驛道重點線路。
目前中山市已完成三鄉(xiāng)古鶴村示范段和五桂山精華段的保護(hù)與修復(fù)；三鄉(xiāng)雍陌村示范段正在施工建設(shè)，預(yù)計今年內(nèi)完工；同步開展三線下地、驛站建設(shè)、停車場改擴(kuò)建、標(biāo)識系統(tǒng)更新完善等以及古道的維護(hù)管養(yǎng)工作。
圖為中山古鶴村大閘門。
圖為古鶴村石板街。
圖為瀾海鄭公祠。
圖為古鶴村樂善好施牌坊。
10月22日下午，技術(shù)指導(dǎo)組一行前往岐澳古道（中山段）三鄉(xiāng)古鶴村示范段、五桂山精華段進(jìn)行調(diào)研與技術(shù)指導(dǎo)。
經(jīng)實地踏勘，技術(shù)指導(dǎo)組建議：一是要按照《南粵古驛道標(biāo)識系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)技術(shù)規(guī)范》要求，進(jìn)一步完善三鄉(xiāng)古鶴村示范段、五桂山精華段的標(biāo)識系統(tǒng)，尤其是古道入口處標(biāo)識類信息牌要設(shè)在顯著位置，待坦洲快線和省道S268道路改造完成后，要及時恢復(fù)岐澳古道中山段與珠海段的指向標(biāo)識牌，并增設(shè)五桂山精華段到三鄉(xiāng)連接線的標(biāo)識；二是五桂山精華段入口現(xiàn)狀存在邊坡裸露，要盡快完善排水設(shè)施，及時覆綠；三是要盡快推動五桂山精華段出入口的交通接駁，盡量避免游客在公路中通行，保障人員安全；四是要注重古道沿線整體風(fēng)貌打造，加強(qiáng)古鶴村、雍陌村等傳統(tǒng)村落立面效果的指導(dǎo)；五是要探索古驛道與綠道、碧道的串聯(lián)模式，條件成熟的可以形成環(huán)狀游徑，同時要謀劃好古道沿線歷史文化資源和旅游景點的創(chuàng)新與利用，豐富游覽體驗；六是要按照《南粵古驛道維護(hù)管養(yǎng)工作指引》的要求，對古道進(jìn)行常態(tài)化的維護(hù)管養(yǎng)，確保古道的高效能利用、高品質(zhì)體驗。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在中山古鶴村現(xiàn)場了解古驛道維護(hù)管養(yǎng)情況。
圖為岐澳古道中山五桂山段入口。
圖為岐澳古道中山五桂山精華段。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在岐澳古道中山五桂山精華段調(diào)研。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組對五桂山精華段標(biāo)識牌提出優(yōu)化意見。
此外，技術(shù)指導(dǎo)組還與中山市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志召開了座談會，聽取岐澳古道（中山段）建設(shè)情況及下一步工作計劃介紹。技術(shù)指導(dǎo)組建議：要加強(qiáng)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)三鄉(xiāng)雍陌村示范段施工建設(shè)與標(biāo)識系統(tǒng)安裝，確保年底前完工，實現(xiàn)古鶴村、雍陌村示范段及五桂山精華段的全線貫通。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在中山五桂山街道辦事處召開座談會。
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來源：南粵古驛道網(wǎng)
2020.11.16
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